今年以来，彝良县紧紧围绕“交通强市”战略目标，把交通基础设施建设作为推动县域经济高质量发展的关键举措，全力构建“外联主干道、内畅乡村路”的立体交通网络，交通基础设施建设取得显著成效。

高速公路建设方面，宜昭高速、昭泸高速已建成通车，让彝良与外界的联系更加紧密。威彝、麻彝高速建设正在如火如荼地推进，威彝高速彝良段路线全长14.174公里，麻彝高速公路彝良境内路线全长16.655公里，建成后将进一步完善区域高速公路网络，促进彝良与周边地区的经济交流与合作。

备受瞩目的渝昆高铁建设顺利推进。作为全线控制性路段的彝良段，全长57.256千米，线路从低海拔向高海拔快速爬升，1200多米的高差给建设带来了极大挑战。全线最长的彝良隧道、掘进难度最大穿越煤层瓦斯的昭通隧道、施工难度最大的第一高桥洛泽河特大桥都在彝良境内。面对重重困难，院士团队和国铁攻关小组进驻彝良，与建设者携手科研攻关。渝昆高铁建成通车后，将极大缩短彝良与外界的时空距离，为彝良融入全国高铁网络，承接产业转移、发展旅游等产业提供有力支撑。

农村公路建设成果斐然。荞山镇通三级公路工程项目全长19.305公里，总投资5736.26万元，于2024年11月20日完工，2025年4月9日竣工验收投入使用，它的建成，极大地改善了荞山镇沿线群众的出行条件，对推进乡村振兴和旅游开发意义重大。龙海镇通三级公路项目建设里程为6.266公里，路面级配铺筑和水稳铺筑已全部完成，累计完成投资超1600万元。两河镇通三级公路工程项目路线全长18.34公里，累计完成投资超过7000万元，其控制性工程山王坳隧道历经15个月奋战，于2024年12月顺利贯通，为项目如期建成奠定坚实基础。一条条农村公路的建设和升级改造，让乡村的交通更加便捷，为农村产业发展、农产品运输等提供了有力保障。

彝良县交通运输局相关负责人表示，彝良县将继续加大交通基础设施建设力度，持续推进国省道、县乡道、村组道路的提级改造和新建步伐，加快硅产业物流枢纽及物流园区项目、钟鸣通镇三级公路建设，实现不同等级道路的无缝衔接。同时，着力推进城乡公共交通体系建设，促进公交与高铁、长途客运等交通枢纽的深度融合，构建更加完善、便捷的交通运输网络，为全县经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。